خودرو نیوز

اخبار روز دنیای خودرو

خودرو نیوز

اخبار روز دنیای خودرو

طبقه بندی موضوعی
پربیننده ترین مطالب

۲ مطلب با موضوع «خبر» ثبت شده است

۰۳ تیر۰۹:۰۷

مشخص است که اولین سری از هیوندای آزرا نسل جدید مدل 2018 وارد ایران شده است. کرمان موتور سال گذشته اعلام کرد قصد دارد پیش از پایان سال 96 این خودرو را بصورت رسمی رونمایی و پیش فروش آن را آغاز کند ،این خبر را حسن اکبری مدیر بازاریابی و فروش کرمان موتور در بهمن سال گذشته رسانه ای کرده بود. تغییر تعرفه و وضعیت مبهم بازار باعث شد که این شرکت رونمایی آزرا جدید را به سال 97 موکول نماید و تا به امروز هنوز این خودرو توسط کرمانی ها رونمایی نشده است. اما تصاویر فوق نشان می دهد که این شرکت هنوز در صدد عرضه این سدان نیمه لوکس کره ای به بازار ایران است و تعدادی محدودی از این خودرو را وارد ایران نموده است.

قابل ذکر است بصورت غیر رسمی در آن زمان قیمت این خودرو حدود 365 اعلام شده بود ،حالا مشخص نیست که با توجه افزایش شدید قیمت ها آیا هنوز کرمان موتور قصد دارد هیوندای آزرا 2018 را با این قیمت عرضه کند یا خیر.

۰
| ۰۳ تیر ۹۷ ، ۰۹:۰۷
۰۳ تیر۰۸:۳۲


به گزارش خودرو نیوز و به نقل از اخبار خودرو ؛ تولید موتور خودرو با تعداد سیلندر پایین یکی از راهکارهای شرکت‌های بزرگ خودروسازی برای مقابله با آلایندگی‌های هوا و کاهش منابع سوخت فسیلی است. ایپکو با همکاری مشاوران آلمانی و اتریشی خود مراحل طراحی و تولید اولین موتور ملی سه‌سیلندر ویژه خودروهای هیبریدی را پشت سر گذاشته است. به گفته منابع آگاه این موتور با حجم ۱.۲لیتر و با الگو‌برداری از موتورهای روز دنیا تولید شده است.

با توجه به هزینه بالا و پروسه زمانبر تولید موتور در دنیا،‌ ایپکو برای کاهش زمان و هزینه طراحی، از روش الگو‌برداری یا بنچ‌مارک استفاده کرده است. در این روش طراحی، ابتدا بررسی مقایسه‌ای روی محصولات مشابه، انجام و با الهام از آن، طرح جدیدی ارائه می‌شود. واحد الگو‌برداری شرکت ایپکو برای طراحی یک موتور سه‌سیلندر از چهار پیشرانه سه‌سیلندر برتر جهان استفاده کرده است؛ موتور فورد فوکوس(اکوبوست) که تنها یک‌لیتر حجم دارد، موتور تویوتا یاریس یک لیتری که نسخه سه‌سیلندر آن از سال ۲۰۰۸تا ۲۰۱۲به‌روز‌ترین موتور موجود در دنیا بود و سومین موتور‌، EB2 پژو است که با حجم ۱.۲ لیتر در نسخه‌ بدون توربو پژو ۲۰۸ و نسخه توربودار ۳۰۸ مورد استفاده قرار می‌گیرد. پیشرانه دیگری که کارشناسان ایپکو از آن الگو‌برداری کرده‌اند، موتور سه‌سیلندر هیوندای i10 با حجم یک لیتر است. این شرکت با خریداری موتورهای مذکور و بررسی و الگو‌برداری از آن‌ها موفق به تولید موتور سه‌سیلندر با حجم ۱.۲لیتر شده است. محصولی که به گفته کارشناسان از طراحی به‌مراتب به‌روز‌تری نسبت به رقبای خود برخوردار است.

در حال حاضر یک نسخه پروتوتایپ از این موتور برای آزمایش‌های مختلف تولید شده و آزمایش‌های فنی روی آن ادامه دارد. این موتور ملی قابلیت نصب روی خودروهای هیبریدی را نیز دارد. پیش از این شرکت سایپا اولین موتور سه‌سیلندر تولید ایران را در مرداد‌ماه سال قبل معرفی کرده بود؛ پیشرانه‌ای که قرار است از سال آینده وارد بازار شود. بر همین اساس به نظر می‌رسد محصول سایپا یک قدم به تولید نزدیک‌تر است و موتور ملی سه‌سیلندر ایران‌خودرو با وجود قابلیت استفاده روی خودروهای هیبریدی نسبت به محصول سایپا کمی با تاخیر وارد بازار می‌شود.

۰
| ۰۳ تیر ۹۷ ، ۰۸:۳۲